Entscheidungen zu treffen von INPA, Carsoft, EDIABAS als BMW-Diagnose-Tool

Was ist die Software der Wahl für BMW Diagnose? Ich weiß, dass Menschen unterschiedliche Bedürfnisse haben .

Hier also werde ich drei Tools zu Referenz  für Sie bieten.

 

Erstens: INPA K+CAN

 

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16 Euro

Funktioniert auf BMW mit 8-Pin und mit K-LINE-Protokoll
Features: Lesen und Löschen von Fehlern, Adaptionen, Treiber-Programmierung, Applu Kodierung
Unterstützt Protokolle:
Schnelle magisterial D-CAN und PT-CAN (500 kbit / s)
Langsam magisterial K-CAN (100 kbit / s)
Standard-BMW-Protokoll (BMW OBD-Schnittstelle).
INPA ist ein Diagnose-Interpreter-Programm, das BMW eigenen Werk entwickelt elektronische Diagnose- und Informationsprotokoll (EDIABAS) mit dem Auto in Verbindung steht. INPA ist ein leistungsfähiges und umfassendes Diagnose-Tool, aber es gibt keine einfache Handbuch zur Verfügung, die ich kenne, von denen umfassend seinen Betrieb oder Funktionen erklären. Unterm Strich mit INPA ist, wenn Sie nicht verstehen, was eine bestimmte Funktion hat, sind Sie wahrscheinlich besser dran, dass die Funktion allein zu lassen, aber gesagt haben, dass das Niveau der Diagnosefunktionalität wirklich außergewöhnlich ist.

 

Zweite: Carsoft 6.5 für BMW ECU Reader

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€35.00

Features: Service-Intervall zurückgesetzt, Bauteilaktivierung , Phasendaten , LCM Messwert , Synchronisierung. EWS und ECU, Anpassungswerte und Kodierung.
Unterstützt Fahrzeuge:
E30, AB Ab 1998 E36, KOMBI Mit Ausnahme kompakt, ZKE Von 1994 ZVM Bis 1994, E46, Z3, E34, KOMBI Von 02/98, E39, E53-X5, E32

Carsoft ist so konzipiert, haus Mechanik zu ermöglichen, zu lesen und zu Fehlercodes löschen und Serviceintervalle zurücksetzen. Es hat die Fähigkeit, die meisten Module im Auto mit Airbags zuzugreifen, können Live-Motordaten auf Post 1996 Modelle und Testkomponenten wie elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung anzuzeigen.

 

Dritt: Ediabas OBDII Interface

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€17.99

EDIABAS kann praktisch jede Programmier- / Diagnose oder Codierungsfunktion erreichen, aber da es nur ein Computer-Protokoll ist, erfordert separate Programme zwischen dem Benutzer und EDIABAS Schnittstelle, so daß sie und trasmit Instruktionen empfangen können. Zum Beispiel kommuniziert INPA mit EDIABAS Diagnose durchzuführen , NCS-Codierung und NFS auszuführen Programmierfunktionen durchzuführen . NCS und NFS sind nicht besonders benutzerfreundlich und erfordert ziemlich intime Kenntnis der BMW-Systeme zu nutzen. Bei falscher Anwendung, Programme, die über EDIABAS kommunizieren haben das Potenzial, Computermodule zu zerstören, Ersatz die einzig gangbare Option zu machen.